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Últimas notícias!Caos de novo!Bloqueio de trânsito e interrupção de transporte!Mais de 40 mil contêineres encalhados no porto!Atrasos logísticos!

Número Browse:0     Autor:editor do site     Publicar Time: 2024-08-07      Origem:alimentado

Inquérito

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Últimas notícias!Caos novamente!Bloqueio de trânsito e interrupção de transporte!Mais de 40 mil contêineres encalhados no porto!Atrasos logísticos!

Recentemente, a situação no Bangladesh deteriorou-se novamente! Os manifestantes bloquearam as principais rodovias do país nos últimos dias e o transporte de cargas foi novamente interrompido.O transporte de carga de Chittagong foi novamente seriamente afetado. Recentemente, a logística e o transporte em várias partes de Bangladesh caíram novamente no caos.Preste atenção ao impacto dos atrasos logísticos.

O governo declarou segunda a quarta-feira feriado nacional e todos os escritórios permanecerão fechados. Os serviços de Internet móvel foram interrompidos e apenas a banda larga está disponível com uma ligação instável. Fábricas permanecerão fechadas até novas ordens. Do armazém em Chittagong, apenas algumas centenas de caixas podem ser transportadas até o porto para embarque. O processo de frete foi afetado na manhã de segunda-feira, pois a conexão com a internet foi interrompida por várias horas.
Em 5 de agosto, O site oficial da Kuehne + Nagel emitiu um alerta precoce: a situação em Bangladesh deteriorou-se novamente e Chittagong ainda está gravemente congestionada.

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O porto de Chittagong está severamente congestionado.De acordo com dados do Seaexplorer, o tempo de espera dos navios ainda é de 3 a 4 dias, mas o número de navios que aguardam no ancoradouro aumentou para 11. Atualmente, ainda existem cerca de 41 mil contentores TUE no porto . As autoridades portuárias estão cientes da situação e estão trabalhando arduamente para manter as operações o mais ativas possível.

As estações de carga de contentores (CFS) também estão a ficar mais congestionadas devido aos atrasos de carga e ao afluxo de mercadorias a serem processadas. Estão a enfrentar dificuldades, especialmente em termos de comunicações e conectividade baseadas em redes.
De acordo com a CCTV News, foi descoberto em 5 de agosto, horário local, que os militares de Bangladesh emitiram um comunicado no mesmo dia dizendo que um toque de recolher seria imposto das 0h00 às 6h00, horário local, em 6 de agosto.
O Chefe do Estado-Maior do Exército de Bangladesh, Wake-Uz Zaman, disse em um discurso na televisão no dia 5 que a primeira-ministra do país, Sheikh Hasina, renunciou no mesmo dia e um governo interino será estabelecido em breve para governar o país. No seu discurso televisionado, Zaman apelou ao povo para manter a calma e trabalhar em conjunto para manter a paz e a ordem nacionais, e sublinhou que investigaria os recentes incidentes violentos no Bangladesh.

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Além disso, o jornal Business Standard de Bangladesh disse no dia 5 que os protestos estavam relacionados à economia do país. Dado que o desenvolvimento económico do Bangladesh depende do comércio de exportação, o actual ambiente económico global desfavorável levou a uma diminuição das encomendas de exportação e a dificuldades no pagamento dos salários dos trabalhadores.A taxa de câmbio do dólar americano levou à turbulência monetária e à inflação no Bangladesh, e estas dificuldades afectaram directamente as vidas e os meios de subsistência do povo do Bangladesh.

De acordo com o Banco Asiático de Desenvolvimento, a taxa de inflação aumentará de 6,2% para 9,0% em 2023. De acordo com a previsão da agência, será difícil que a taxa de crescimento económico do Bangladesh aumente nos próximos anos, enquanto a taxa de inflação continuará para permanecer alto.

Mais uma vez, gostaríamos de lembrar aos embarcadores e despachantes que recentemente embarcado para este país para ficar atento aos atrasos e impactos dos protestos no transporte de cargas para evitar perdas desnecessárias!

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